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哈弗新车叫“大狗”不奇怪,有些车名看起来正常,却影响销量至今
2020-07-26

在确定新车确定命名之前,哈弗还煞有其事地进行了社会征集,最后“大狗”以高票取胜。这一别致的名字让很多人大跌眼镜,毕竟常规来说车型的命名都是越高端越好,譬如添越、天籁、探歌、奕泽等等,“大狗”这名字未免有些太接地气。哈弗究竟打的是什么算盘暂且不知,但车型命名却是一门学问,有的车型真的因为名字影响到了销量。

近年来话题度最高的越野车当属丰田旗下的普拉多,它现在的名字是根据其英文名Prado音译而来,但熟悉普拉多的都知道它在几年了国内的名字叫霸道——在当时的国内汽车市场来说这一名字也很符合它的身份。可当年的丰田很不识趣的给霸道做了一次广告,配图是卢沟桥的狮子向霸道致敬、配文则是“霸道,你不得不尊敬”,这一颇有寓意的广告赋予了“霸道”不一样的含义,当时就激怒了国内消费者,霸道的销量也受到了影响,不得不改名。

或许是因为彼时的丰田太过高傲?现在看来丰田那时候的行为并不像无心之举,但有另一个品牌在命名时应该是反复斟酌过的,绝对的想讨好中国市场,那就是标致。只从字面理解标致应该是想把严谨的车身做工、超高的操控性等品牌特性展现出来。但万万没想到,在普通话普及程度尚且不高的当年,国内部分地区的方言“标致”发音和“婊子”一致,这就很尴尬了,这一乌龙对标致在国内的起步产生了不小的负面影响。

同样的谐音梗还出现在了大众身上,大众旗下有一款综合性能都不次的轿车,上市之处也是瞄准了年轻用户,那就是凌渡。这个名字乍一看很有意境,有几分古风、侠义的韵味,直到后来有人说它叫“灵渡”,画风完全就变了……我相信这不是谁刻意抹黑它,而是输入法太过智能的锅。

外国汽车品牌起名想方设法投中国人所好、国内汽车品牌起名却愿意玩点“洋的”,就比如比亚迪。比亚迪的品牌名缩写为BYD,相信如果不是近年比亚迪尾标的特地写全,很多人都不知道它有Build Your Dreams的意思。相反的BYD却被国内很多用户解读为一个难以启齿的名字(想必我不说你也有所耳闻),可能就连比亚迪自己都没想到简单的三个字母却弄巧成拙。

由此可见,命名不合适虽不至于满盘皆输、但肯定会一定程度上影响销量。“大狗”的命名初衷或许还是吸睛,人们都开始关注它了再拿出足够的车身诚意来让人为其买单,看样子哈弗是走了一步险棋,但愿这不是一步死棋。