当前位置: 主页 > 新闻 >
「城市建设大家谈」七旬摄影爱好者:桥多了路宽了,宝鸡环境更美了
2020-05-15

“近十年来,宝鸡的发展是飞速的,交通四通八达,出行更加方便。休闲娱乐场地增多,人民群众幸福感越来越强……”说起宝鸡的发展,今年70岁的汪建伟感慨地说。汪健伟从小在宝鸡长大,爱好摄影和骑行的他,经常行走在宝鸡的大街小巷,见证着这座城市的变迁。

4月22日,汪建伟接受宝鸡新闻网记者采访时说,在他小时候,宝鸡市区渭河南北仅由一座老桥连接,两岸群众来往必须经过这座桥,这些年来,渭河上的桥越建越多,出行越来越方便。“植物园大桥、联盟大桥、陆港大桥,光去年就修建了3座大桥,这些年还修建了峪泉路渭河步行桥,东岭廊桥等。”汪建伟说,除了桥多了,路也越建越多,越建越宽,经二路、金台大道和大庆路等重要路段改造后,车道变宽,道路变美。汪健伟记得最早时宝鸡就一两路公交车,现在已发展到了60路左右,还有了延时车、定制车、城际公交……“宝鸡市区交通是四通八达,便利的出行也活跃了整座城。”汪健伟说。

汪建伟回忆,以前渭河沙滩常有沙尘,但这些年几乎没有了,他认为这些都和宝鸡重视绿化环境是分不开的。“渭河公园、高新区生态体育公园等这些大公园的建成,既美化了渭河里的环境,也给市民提供了休闲娱乐场地,公园里配有符合年轻人运动的足球场、篮球场等,也有老年人们玩的门球场,现在是出门就有公园,出门就能看到树、看到花。”汪建伟高兴地说:“他经常和老友们在北坡上俯瞰宝鸡,看着高楼林立的这座城,大家感慨万千,近10来年变化真太大了,是我们以前想象不到的变化。”

汪健伟说,以前宝鸡市区路上最多的是自行车,随着人们收入增加,这些年,私家车越来越多,大家的出行便利了,但停车难问题也日益凸显,尤其是在老城区,停车问题更突出。“像新建路、新福园片区,本身车道就不宽,由于附近没有停车场,道路两边经常停满车,影响交通畅通,另外,经二路是一条商业街,人员密集,这里停车位也很紧张。”汪健伟建议相关部门能进行实地调研,在这些路段增建停车场,他认为在土地有限的情况下,可以考虑建立体式停车库。

“城市建设要长远规划,多方协调配合,减少重复劳动。”汪健伟建议在一些重大基础设施建设中,比如道路改造,或新建道路时,各部门要提前做好规划和协调,做到一次施工,完成多项工作,避免出现多次挖路,重复劳动的现象。

作为生活在宝鸡这座城的一份子,汪健伟经常将宝鸡的美景拍下来做成美篇,上传网络,或分享朋友圈,向大家介绍大美宝鸡,他说他想通过这种方式记录宝鸡的变化,同时也让更多人了解宝鸡,爱上宝鸡。(宝鸡新闻网记者 宋秉琴)