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铃木发布2020款速翼特混动版官图,配置升级,主打节能减排
2020-03-26

近日,铃木汽车2020款速翼特全新油电混合动力版本车型的官图发布,该车型在普通版的动力总成基础上增加了一台48V电机和电量容积未公布的锂电池组。据官方表述,推出混动主要目的是为了降低速翼特二氧化碳排放水平。而值得一提的是新增的电机和电池组并不会在车重上带来过多负担,该版本车型只比普通版车型重15kg。

在外观方面,新车依旧延续了全新速翼特的设计风格,前保险杠设计更加简洁,大嘴式前格栅造型十分夺目,左右两侧有着相对来说尺寸很大的LED大灯组,而黑色的左右两侧雾灯区域及前唇包围则显得相当的运动。同时,A、B、C柱均采用涂黑处理,营造了悬浮式车顶的效果。

在车身侧面依旧是雨燕车型经典的短小精悍造型,超短的前后悬将大部分车身资源都让给了座舱,后门把手还被挪到了C柱之上,形成一体式的特殊造型,显得更加个性。

车尾造型依然比较简洁,尾灯内部采用C字型LED光带设计,双边双出的排气布局则彰显出其性能车的身份。

内饰方面,铃木新款速翼特轻混版仪表盘采用简洁的设计理念,大量圆形元素的使用使整车更具运动色彩,而带导航功能的大尺寸液晶屏展现出了不俗的科技感。此外,新车使用平底方向盘,娱乐播放系统可支持苹果CarPlay和安卓Auto系统。

作为新增动力版本车型,新车虽然没有在外观造型、内饰设计方面花费“多余”的功夫,但在配置和动力方面注入了不少心思。配置方面,其将配备17英寸铝合金轮圈、皮质包裹方向盘和后隐私玻璃。除此之外,其还在前款的基础上增配了LED前大灯、自动空调、自适应巡航以及车道保持辅助等配置功能。

而在节能减排方面,速翼特混动版的二氧化碳排放量相比普通版车型则有所降低,从135g/km降至127g/km。而燃油经济性则从5L/100km降低至4.7L/100km。预计该车型将在4月底开始售卖,售价目前尚未公布。

动力方面速翼特混动版仍搭载1.4T BoosterJet发动机,其最大功率为95kW(129Ps),峰值扭矩相比普通版增大了5N·m,达到了235N·m,同时该车型仍将匹配6速手动变速箱。官方公布的0-100km/h加速为9.1s。

作为铃木旗下的一款小型掀背车,速翼特一上市就成为了最畅销的车款之一。灵活的操控感受、时尚的造型设计,对于年轻的消费者而言,这就是速翼特的魅力所在,也是它备受青睐的原因所在。当下,铃木已经退出了中国市场,但是在国内的保有量还是相当的多,虽然,国内市场的消费者恐怕短时期内无法在中国市场体验到搭载这款油电混合动力版本车型,不过,这依然挡不住众多朋友们对它的喜爱,也有不少朋友们希望它能再度回归国内市场。